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    阿根廷車合成閘片

    • 阿根廷車合成閘片

    產(chǎn)品介紹

    阿根廷鐵路車輛用復(fù)合制動片技術(shù)規(guī)格:

    產(chǎn)品描述

    阿根廷車合成閘片專為阿根廷多樣化的鐵路網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計,可在該國不同的地形和氣候條件下提供好的制動性能。

    主要特點

    氣候適應(yīng)性摩擦材料(-20°C至+50°C工作范圍)

    寬軌距(1676mm)和標準軌距(1435mm)兼容性

    針對客運和貨運應(yīng)用進行了優(yōu)化

    技術(shù)參數(shù)

    |規(guī)格|值|標準|

    |--------------|-------|----------|

    |摩擦系數(shù)(μ)|0.38±0.03|IRAM 8515|

    |高工作溫度|450°C(峰值600°C)|UIC 541-5|

    |磨損率|≤0.10 cm3/MJ|CNRT 14|

    |噪聲級|<75 dB|LATU NBR 14353|

    材料成分

    混合酚醛樹脂基質(zhì)(22-26%)

    碳/芳綸纖維增強(15-18%)

    礦物基摩擦改進劑(20-25%)

    環(huán)保多個地區(qū)(無石棉)

    應(yīng)用

    布宜諾斯艾利斯大都會網(wǎng)絡(luò)(Sarmiento線、Mitre線)

    長途客運服務(wù)(Tren Patagónico)

    重載貨運業(yè)務(wù)(貝爾格拉諾貨運)

    所獲證書

    CNRT型式認證

    伊拉姆8515:2018

    UIC 541-5(熱帶氣候版)

    維護

    建議檢查間隔:30000公里

    更換閾值:剩余厚度4mm

    與阿根廷使用的所有主要制動系統(tǒng)兼容

    注:特別版本適用于:

    高空作業(yè)(安第斯山脈路線)

    沿海環(huán)境應(yīng)用(馬德普拉塔線)

    極端溫度變化(巴塔哥尼亞地區(qū))

    技術(shù)規(guī)格:

    產(chǎn)品描述

    這些性能穩(wěn)定復(fù)合制動片專為阿根廷多樣化的鐵路網(wǎng)絡(luò)而設(shè)計,可在該國不同的地形和氣候條件下提供效果的制動性能。

    主要特點

    氣候適應(yīng)性摩擦材料(-20°C至+50°C工作范圍)

    寬軌距(1676mm)和標準軌距(1435mm)兼容性

    針對客運和貨運應(yīng)用進行了優(yōu)化

    技術(shù)參數(shù)

    |規(guī)格|值|標準|

    |摩擦系數(shù)(μ)|0.38±0.03|IRAM 8515|

    |高工作溫度|450°C(峰值600°C)|UIC 541-5|

    |磨損率|≤0.10 cm3/MJ|CNRT 14|

    |噪聲級|&lt;75 dB|LATU NBR 14353|

    材料成分

    混合酚醛樹脂基質(zhì)(22-26%)

    碳/芳綸纖維增強(15-18%)

    礦物基摩擦改進劑(20-25%)

    環(huán)保多個地區(qū)(無石棉)

    應(yīng)用

    布宜諾斯艾利斯大都會網(wǎng)絡(luò)(Sarmiento線、Mitre線)

    長途客運服務(wù)(Tren Patagónico)

    重載貨運業(yè)務(wù)(貝爾格拉諾貨運)

    所獲證書

    CNRT型式認證

    伊拉姆8515:2018

    UIC 541-5(熱帶氣候版)

    維護

    建議檢查間隔:30000公里

    更換閾值:剩余厚度4mm

    與阿根廷使用的所有主要制動系統(tǒng)兼容

    注:特別版本適用于:

    高空作業(yè)(安第斯山脈路線)

    沿海環(huán)境應(yīng)用(馬德普拉塔線)

    極端溫度變化(巴塔哥尼亞地區(qū))

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