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2010年3月19日，華盛頓州州長(zhǎng)簽署了關(guān)于***終禁止使用銅作為制動(dòng)材料組分的法案。同時(shí)該法案也禁止在制動(dòng)材料中使用鎘，鉻，石棉，鉛和汞等物質(zhì)。該法案將于2014年生效。
限制制動(dòng)材料中銅的使用分兩步走，到2021年制動(dòng)材料中銅含量不超過5%。接下來(lái)，還將成立由工業(yè)、***和環(huán)境方面的專家組成的咨詢委員會(huì)，并由該組織負(fù)責(zé)對(duì)2021年后制動(dòng)材料中銅含量小于0.5%進(jìn)行可行性分析評(píng)估。華盛頓州在美國(guó)首先通過法案限制銅在制動(dòng)材料中的使用，該州將作為模范向全美推廣。
6557，制動(dòng)材料中限制使用特定材料法案
描述：限制使用銅和其他特定物質(zhì)作為機(jī)動(dòng)車制動(dòng)材料組分。
背景：
摩擦材料與制動(dòng)對(duì)偶相互摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力，從而使車輛減速或停止。制動(dòng)材料由多種物質(zhì)組成，其中包括銅和其它金屬，制動(dòng)過程中產(chǎn)生的粉塵就包含這些物質(zhì)。調(diào)查表明環(huán)境中大量銅污染來(lái)源于制動(dòng)粉塵。環(huán)境中的銅有生物毒害作用。例如大馬哈魚就深受其害。
法案摘要：
從2014年開始，禁止銷售含鎘，鉻，石棉，鉛和汞等物質(zhì)的制動(dòng)材料；
2015年開始售后市場(chǎng)禁止銷售銅含量超過5%的制動(dòng)材料；2020年開始禁止銷售制動(dòng)材料銅含量超過5%的新車；到2025年，如果條件成熟，禁止銷售銅含量超過0.5%的制動(dòng)材料。違反該法案的行為將強(qiáng)制罰款一萬(wàn)美元。